Мамедов А.М., Атамалибекова Ш.М.*, Дадашев Ф.Г., Мамедова С.Т.*, Мирзоев Б.М.

Национальная академия авиации, *Медико-санитарное управление ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»,

г. Баку, Азербайджан

Доклад посвящен анализу психофизиологических качеств лиц летного состава и отражения их в возможных авариях в их деятельности, посредством анализа коррелятивного анализа межстратных данных.

Исследование проведено на лицах летного состава «Азербайджан Хава Йолла-ры». Для идентификации психофизиологического состояния использован количественный анализ результатов цветового теста Люшера. В основе анализа лежит метод вычисления 6-ти ниже следующих интегративных психофизиологических показателей (Г.А Аминев,1982), реализованный в автоматизированном режиме (автор Ф.Г. Дадашев).

1. Гетереномность-автономность (Г) - если значение меняется от 0 до +9.8, то субъект гетереномен, пассивен, зависит от среды, предрасположен спонтан-ному поведению, сензитивен, а  при значениях от 0 до -9.8 он автономен, активен, свободен, предпринимателен.

2. Концентричность-эгоцентричность (К) - при значении показателя от 0 до +9.8 субъект концентричен, внимание направлено на собственные пробле-мы, а в значениях от 0 до -9.8 он эксцентричен, интересуется средой как объектом воздействия или объектом помощи.

3. Личностный баланс (ЛБ) - при значениях от 0 до +9.8 субъект противоречивый и неустойчивый, а при значениях от 0 до -9.8 личностные качества сбалансированы и образуют полный комплекс.

4. Вегетативный баланс (ВБ) - если значение меняется от  0 до +9.8, преобладает тонус симпатической нервной системы, а при значениях от 0 до  -9.8 - тонус парасимпатической нервной системы.

5. Работоспособность (Р) - значение  находится в диапазоне от 0 до 41.8. Высокому уровню работоспособности соответствует высокое значение показателя.

6. Уровень стресса (С) - значение находится в диапазоне от 0 до 41.8.

Для исследования рассматриваемые члены летного состава разделены на три группы: А. - пилоты без аварий; В. - пилоты с аварией со средней частотой (37) и пилоты с количеством аварией >7. Связи между показателями определены по формуле линейных коэффи-циентов корреляции Пирсона.

На рисунке 1 представлены коррелятивные карты, отражающие статисти-ческие связи между рассматриваемыми интегративными психофизиологическими показателями у разных групп летного состава. Как видно, каждая группа характеризуется специфическими связями.

Сравнение коэффициентов корреляции показывает, что в группе А связь между показателями работоспособности и уровня стресса, отличие от группы В и С почти отсутствует, так как, при КВр,с = -0.813 и КСр,с= -0.94, КАр,с=0.261 (Р>0.05). Выявлены уровни коррелятивных связей между работоспособностью с показателями вегетативного баланса: КАр,в=0.673, КВр,в = 0.754 и КСр,в = 0.276. Наличие положительной коррелятивной связи между этими показателями отражает степень активности симпатической нервной системы с качеством профессиональной деятельности. При этом надо учитывать и роль «мотивации к успеху» в регуляции вегетативного баланса. Противоположное статистическое достоверное значение КАр,к= -0.679 и КСр,к = 0.803 является дифференциальной характеристикой групп А и С.

Таким образом, найдены специфические связи между количественными психофизиологическими характеристиками лиц летного состава с разными деятельностными показателями. Найденные коррелятивные характеристики перспективно использовать для составления прогностических тестов к экстремальным ситуациям, а также для проведения психокоррекционных процедур с учетом рассматриваемых интегративных показателей.